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Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Porsche Cayenne 3.0TS E-Hybrid de 519 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de fase 1 para el Porsche Panamera 4S 2.9 V6 E-Hybrid de 554 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Ford Puma 1.0T Ecoboost MHEV de 125 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de fase 1+ para el Audi RS3 2.5 TFSI de 400 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Iveco Daily 160 2.3 (EUR 6Df) con 156 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado una optimización de la transmisión DSG para el Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI Clubsport de 300 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Iveco Daily 3.0 (EUR6Df) de 180 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de fase 1 para el Audi RS3 2.5 TFSI de 400 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de fase 1 para el Porsche Macan 2.0 TFSI de 265 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Porsche Panamera 4.0T GTS de 480 CV.

Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha mejorado el software de etapa 1 para el BMW M850i ​​de 530 CV.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha mejorado el software de etapa 1 para el Iveco Daily 160 2.3 (EUR6) con 156 hp.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Porsche Taycan 4 (PB+) totalmente eléctrico con 475 hp.

¡Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado el software de etapa 1 para el Audi A4 35 TFSI con 150 hp!

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Audi SQ8 con 507 hp.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Opel Insignia 1.5 Turbo con 165 hp.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Ford Ranger 3.0T Ecoboost Raptor con 292 hp.

¡Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Ford Ranger 3.0 Ecoblue V6 de 240 hp!

¡Nos enorgullece anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Jeep Renegade 1.0 GSE de 120 hp!

A veces hay que moverse para seguir avanzando. Por eso, nuestra división de consumo, ATM Chiptuning, da un paso claro: la división de tuning y rendimiento se traslada a Bunschoten.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Mercedes-Benz GLE 350de con 320 hp.

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Toyota Hilux 2.8d con 204 hp.

¡Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado el software de etapa 1 para el Mercedes-Benz A200 con 163 hp!

Estamos orgullosos de anunciar que Dyno-ChiptuningFiles ha desarrollado un software de etapa 1 para el Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ecoblue con 170 hp.