Servicios de archivos de chiptuning
Una amplia selección de nuestros servicios
Optimización del rendimiento de un vehículo mediante la modificación del software del sistema de gestión del motor. Se realizan ajustes de software para reconfigurar parámetros del motor como la respuesta del acelerador, los limitadores de par, la presión del turbo, la relación aire/combustible y la presión del combustible. Más información. Stage 1 tuning.
Esta es la etapa 1 + Descat / Eliminación del DPF / Eliminación de DTC. Si desea más potencia, lo añadimos en la etapa 2. Lea más sobre Stage 2 tuning.
Optimizamos el rendimiento de su coche modificando el software de la gestión del motor. Sin embargo, la etapa 3 del chiptuning implica modificaciones en otros componentes del motor, como turbos, inyectores, intercoolers, etc. Necesitamos información completa sobre las actualizaciones. El tiempo de espera es de aproximadamente 1 a 2 días. Más información. Stage 3 tuning.
Consulta también nuestros servicios de archivos
Base de datos de archivos de ajuste
Acceso a una base de datos de archivos de ajuste reasignados personalizados
Base de datos de revendedores WinOLS
Acceso 24/7 a los archivos de ajuste de la ECU con la base de datos de revendedores de WinOLS
Base de datos - API
Acceso completo a una base de datos de especificaciones de ajuste listas para integrarse en su sitio web
Servicios adicionales incluir
Vmáx desactivada
Eliminación del limitador de velocidad máxima.
FAP apagado
Desactivación del DPF.
EGR desactivada
Desactivación de la válvula EGR.
DPF + EGR apagados
Desactivación de las válvulas DPF y EGR y eliminación de DTC relacionados.
Que
Desactivación del catalizador y eliminación de DTC relacionados.
DTC desactivado
Eliminación de DTC (códigos de diagnóstico de problemas)
AdBlue/SCR desactivado
Desactivación del sistema SCR y eliminación de DTC relacionados.
Anti-retraso
Programación del sistema Anti Lag (ALS).
Tuning de autocaravanas
El tuning de autocaravanas es el proceso de optimizar el software del motor (ECU) de una autocaravana para aumentar el rendimiento, la eficiencia y la facilidad de conducción.
Cilindro bajo demanda apagado
Desactivación del sistema de Cilindro Activo (ACT).
sintonización diésel
El tuning diésel es el proceso de modificar la unidad de control electrónico (ECU) o los componentes mecánicos de un motor diésel para mejorar el rendimiento, la eficiencia o la fiabilidad. Puede realizarse por diversas razones, como aumentar la potencia, optimizar el consumo de combustible o el rendimiento al remolcar y transportar cargas pesadas.
Sintonización DSG
Optimización del software de las cajas de cambios de cambio directo (DSG) para mejorar la respuesta, el rendimiento y la eficiencia de los cambios. Más información sobre el ajuste de la DSG en nuestra página de Ajuste de la DSG.
E85 Flexfuel (si es posible)
Chip tuning de etapa 1 para vehículos que funcionan con Bioetanol E85. Los llamados coches flexifuel.
Ajuste de la caja de cambios
Ajustar la caja de cambios es clave para optimizar la respuesta del cambio de marchas, mejorar la aceleración y optimizar la experiencia de conducción. Al ajustar la caja de cambios de su vehículo, puede lograr transiciones más suaves entre marchas, un mejor control bajo carga y una entrega de potencia más eficiente.
Limitador de corte duro (diésel)
Programación de Hard Cut Limiter para vehículos con motor diésel.
Arranque en caliente/arranque en frío
Modificación del software para garantizar que el vehículo arranque mejor con el motor frío.
Sintonización híbrida
El ajuste híbrido optimiza la ECU de los vehículos híbridos para optimizar el rendimiento, el par motor y la respuesta del acelerador. Optimiza el equilibrio entre el motor de combustión y el motor eléctrico sin sacrificar la eficiencia ni la fiabilidad.
Control de lanzamiento
Programación del Control de Lanzamiento.
MAF apagado (si es posible)
Apagado del sensor de masa de aire. Proporcione siempre los códigos de error si están presentes en la ECU.
O2 / NOx apagado (si es posible)
Eliminación de las funciones del sensor O2 / NOx. Proporcione siempre los códigos de error si están presentes en la ECU.
Indicador de rendimiento BMW/Mini/VAG
Ajuste de los medidores de rendimiento digitales (BMW / Mini / VAG) que muestran la potencia y el par en tiempo real.
Mapa de Pop & Bang / Crackle
Programación del mapa Pop & Bang Crackle.
Limitador de revoluciones
Ajuste del limitador de revoluciones.
Iniciar/Parar el sistema apagado
Desactivación del sistema Start & Stop. Proporcione siempre los códigos de error si están presentes en la ECU.
Aletas giratorias apagadas
Eliminación de aletas giratorias. Proporcione siempre los códigos de error si están presentes en la ECU.
Monitoreo de par apagado
Eliminación de la función de monitoreo de par y DTC relacionados.
Tuning de camiones
El tuning de camiones se centra en optimizar el rendimiento, el consumo de combustible y la potencia general. Al ajustar los parámetros clave del motor, se puede mejorar el torque, aumentar la potencia y optimizar el consumo de combustible.
Parche de garantía (BMW / Mini / VAG)
Programación del parche de garantía (BMW / Mini / VAG) del software original sobre el software de tuning. De esta manera un distribuidor no puede rastrear el software de tuning.
ARCHIVOS DE AJUSTE DE LA ECU
Ver toda nuestra archivos de chip de potencia especificaciones en línea