Serviços de arquivo de chiptuning
Uma ampla seleção de nossos serviços
Otimização do desempenho de um veículo por meio de modificações no software do sistema de gerenciamento do motor. Ajustes de software são feitos para reconfigurar parâmetros do motor, como resposta do acelerador, limitadores de torque, pressão do turbo, relação combustível/ar e pressão do combustível. Saiba mais sobre Stage 1 tuning.
Este é o estágio 1 + Decat / Remoção do DPF / Remoção dos DTCs. Se você quiser mais potência, adicionamos isso no estágio 2. Saiba mais sobre Stage 2 tuning.
Otimizando o desempenho do seu carro por meio da modificação do software de gerenciamento do motor. No entanto, o ajuste de chip de estágio 3 envolve modificações em outros componentes do motor, como turbos, injetores, intercoolers, etc. Precisamos de informações completas sobre as atualizações. Tempo de espera de aproximadamente 1 a 2 dias! Saiba mais sobre Stage 3 tuning.
Confira também nossos serviços de arquivo
Ajustando banco de dados de arquivos
Acesso a um banco de dados de arquivos de ajuste remapeados personalizados
Banco de dados de revendedores WinOLS
Acesso 24 horas por dia, 7 dias por semana aos arquivos de ajuste da ECU com o WinOLS Reseller Database
Banco de dados - API
Acesso completo a um banco de dados de especificações de ajuste pronto para ser integrado ao seu site
Serviços adicionais incluir
Vmáx desligado
Remoção do limitador de velocidade máxima.
DPF desativado
Desativação do DPF.
EGR desligado
Desativação da válvula EGR.
DPF + EGR desligado
Desativação das válvulas DPF e EGR e remoção dos DTCs relacionados.
Decat
Desativação do catalisador e remoção dos DTCs relacionados.
DTC desligado
Remoção de DTCs (códigos de problemas de diagnóstico)
AdBlue/SCR desligado
Desativação do sistema SCR e remoção de DTCs relacionados.
Anti-atraso
Programação do sistema Anti Lag (ALS).
Ajuste de camper
O ajuste de camper é o processo de otimização do software do motor (ECU) de uma van para aumentar o desempenho, a eficiência e a dirigibilidade.
Cilindro sob demanda desligado
Desativação do sistema Active Cylinder (ACT).
Afinação diesel
O ajuste do diesel é o processo de modificar a unidade de controle eletrônico (ECU) ou componentes mecânicos de um motor a diesel para melhorar o desempenho, a eficiência ou a confiabilidade. Pode ser feito por vários motivos, incluindo aumentar a potência de saída, melhorar a economia de combustível ou otimizar o desempenho para reboque e cargas pesadas.
Ajuste DSG
Otimização do software dentro das Direct-Shift Gearboxes (DSG) para melhorar a resposta de troca, desempenho e eficiência. Leia mais sobre DSG Tuning em nossa página DSG Tuning.
E85 Flexfuel (se possível)
Fase 1 de ajuste de chip para veículos movidos a bioetanol E85. Os chamados carros flexifuel.
Afinação da caixa de velocidades
O ajuste da caixa de câmbio é essencial para otimizar a resposta da troca de marchas, melhorar a aceleração e aprimorar a experiência geral de direção. Ao ajustar a caixa de câmbio do seu veículo, você pode obter transições mais suaves entre as marchas, melhor controle sob carga e entrega de potência mais eficiente.
Limitador Hard Cut (diesel)
Programação de Hard Cut Limiter para veículos movidos a diesel.
Partida a quente/partida a frio
Modificação do software para garantir que o veículo dê partida melhor com o motor frio.
Ajuste híbrido
O ajuste híbrido aprimora a ECU de veículos híbridos para melhorar o desempenho, o torque e a resposta do acelerador. Ele otimiza o equilíbrio entre o motor de combustão e o motor elétrico sem sacrificar a eficiência ou a confiabilidade.
Controle de lançamento
Programação do Controle de Lançamento.
MAF desligado (se possível)
Desligamento do sensor de massa de ar. Sempre forneça os códigos de erro se estiverem presentes na ECU.
O2 / NOx desligado (se possível)
Remoção das funções do sensor de O2/NOx. Sempre forneça os códigos de erro se estiverem presentes na ECU.
Medidor de desempenho BMW/Mini/VAG
Ajuste dos medidores digitais de desempenho (BMW/Mini/VAG) que exibem potência e torque em tempo real.
Mapa Pop & Bang / Crackle
Programação do mapa Pop & Bang Crackle.
Limitador de rotação
Ajuste do limitador de rotações.
Iniciar/Parar o sistema desligado
Desativando o sistema Start & Stop. Sempre forneça os códigos de erro se estiverem presentes na ECU.
Redemoinho de abas
Remoção das abas de redemoinho. Sempre forneça os códigos de erro se estiverem presentes na ECU.
Monitoramento de torque desativado
Remoção da função de monitoramento de torque nos DTCs relacionados.
Tuning de caminhão
O ajuste de caminhão tem tudo a ver com otimizar o desempenho, a eficiência de combustível e a potência geral. Ao ajustar os principais parâmetros do motor, você pode aumentar o torque, aumentar a potência e melhorar a economia de combustível.
Patch de garantia (BMW / Mini / VAG)
Programação do patch de garantia (BMW / Mini / VAG) do software original sobre o software de ajuste. Dessa forma, um revendedor não pode rastrear o software de ajuste.
ARQUIVOS DE AJUSTE DE ECU
Veja todos os nossos arquivos de chiptuning especificações on-line